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作者:外军资讯    来源:未知    发布时间:2020-01-12 09:11    浏览量:

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PC-12是1989年10月启动的行政机型计划的产物,之后很快扩大到通用飞机市场。PC-12最初称为Pc-XⅡ,1991年5月31日首飞,1994年4月开始服役。该机型共计交付了620架。

作为一种具有短距起降能力的单发活塞式通用飞机,PC-6的设计工作自1957年开始。研制成功的“搬运工”飞机于1959年5月4日首飞,该机型采用斜撑杆式上单翼,后三点式尾轮(橇)起落架。“搬运工”飞机大约制造了45架,后来被性能大大提高的涡轮“搬运工”机型所取代。仙童公司获准在美国生产PC-6飞机。共计交付了534架。

365bet官网最新网址 ,Let Kunovice工厂在获得前苏联机型的特许生产之后开始设计一种双发运输机,以满足前苏联及东欧诸国的需要。原型机于1969年4月16日首飞,最初装载的是PT6A发动机,生产机型换装了瓦尔特公司涡轮螺旋桨发动机。L-410机型于1971年未进入斯洛伐克航空公司开始服役。该机型共计交付了1001架。

结构特点型号演变结构特点

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梯形下单翼,翼尖带翼翘;单台普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机,四桨叶螺旋桨;带梭形整流片的T型尾翼,加大的背鳍,机腹边条;收放前三点式起落架。

采用斜撑杆式直线形上单翼;单台普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机,三桨叶螺旋桨;直立式长方形垂直尾翼,背鲭,下置水平尾翼;不可收放式后三点式起落架或者带地轮的浮筒式起落架。

直线形上单翼;机翼上安装两台普-惠公司PT6A或瓦尔特公司M601涡轮螺旋桨发动机,三桨叶或五桨叶螺旋桨;薄背鳍,厚腹鳍;UVP-F机型带翼尖油箱。

型号演变PC-12标准型基本的通勤型或者客货两用型。PC-12/45总重量更大。PC-12行政型定做内饰,可搭乘6人。PC-12“鬼性”监视及特殊用途机型,机腹携带E-o(以前的Eagle)传感器。PC-12M多用途机型,装载改进的成套设备。PC-12“下一代”装载更大功率的PT6A-67P发动机,集成航空电子设备和其他先进系统。U-28A美国空军特别行动中队专用。

365bet官网最新网址先是个装载瓦尔特M 601A发动机的生育机型,PC-12M多用处机型。型号演变PC-6基本的“搬运工”机型,装载莱卡明活塞发动机。PC-6/A-H1初始的涡轮螺旋桨机型,装载透博梅卡·阿斯塔左IIE发动机。PC-6/A1-H2换装功率更大的透博梅卡·阿斯塔左XIIE发动机。PC-6/B1-H2第一个装载普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机的改型。PC-6/B2-H2装载了改进的PT6A发动机。PC-6/B2-H4结构作了加固,背鳍加大,翼尖加长。PC-6/C1-H2授权制造,装载盖瑞特TPE331涡轮螺旋桨发动机。此外,还有为美国陆军研制的机型,分别以AU-23A2“领跑者”和UA-20A“奇里卡华”命名。

型号演变L-410A 初始型,装载普-惠公司PT6A-27发动机。L-410AF 航空测量饥型,机头涂有釉料。L-41AS 装载前苏联航空电子设备。L-410M 第一个装载瓦尔特M 601A发动机的生产机型。L-410MA 换装功率更大的M601B发动机。L-410MU 为前苏联民航部门研制的装载了特殊装备的机型。L-410UVP 加大了翼展,作了气动修改。L-410UVP-E采用五桨叶螺旋桨,翼尖油箱,功率更大的发动机。L-420 升级型,换装功率更大的瓦尔特发动机

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