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在新造时于片舷装备了4门,安装在舰体两舷

作者:外军资讯    来源:未知    发布时间:2020-01-12 09:21    浏览量:

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  • 名称:榛名号/Haruna
  • 建造时间:1912年3月16日
  • 下水时间:1913年12月14日
  • 服役时间:1915年4月19日
  • 现状:1946年7月4日完成拆解
  • 同型:金刚 [II],比睿 [II],雾岛
  • 制造厂:神户市川崎造船所
  • 满排吨位:10000-50000吨
  • 活动范围:太平洋
  • 名称:安德烈亚·多里亚级战列舰
  • 建造时间:1912年
  • 下水时间:1913年
  • 服役时间:1916年
  • 现状:退役
  • 制造厂:拉斯佩齐亚船厂
  • 满排吨位:10000-50000吨

高雄级重巡洋舰是日本海军继妙高级重巡洋舰之后建造的一型万吨级重巡洋舰。是根据华盛顿海军条约的规定设计建造的巡洋舰。高雄级重巡洋舰在妙高级的基础上改进设计,是当时世界上最强大的巡洋舰之一。由日本海军造船军官藤本喜久雄主持设计。

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安德烈亚·多里亚级

结构特点使用情况型号演变结构特点

技术数据

  • 编制:370人
  • 舰长:222.05米
  • 型宽:31.02米
  • 满载排水量:6,850吨
  • 续航距离:2 159.83海里/14节
  • 航速:27.5节

技术数据

  • 编制:1,485人
  • 舰长:176.1米
  • 型宽:28米
  • 满载排水量:25,216吨
  • 续航距离:4250海里/12节
  • 航速:27节

高雄级由妙高级重巡洋舰的基础上改进设计,基本规格、性能及武器配置与妙高级差不多。与妙高级最显著的区别是高雄级采用更大的宛如城堡般的舰桥结构,舰桥结构体积是妙高级的三倍,因为要容纳更复杂的指挥设施以及舰队旗舰设施,拥有更强的舰队指挥能力。高雄级安装新式10门双联装20.3cm口径主炮,使用九一式穿甲弹,相比妙高级装备的20cm口径主炮威力增强,主炮最大仰角70度(实际最大仰角55度)并能对空射击。炮塔布局形式与妙高级相同,第三号炮塔因指向舰桥方向而无法向前方射击。装备8门双联装61cm口径鱼雷发射管,与妙高级有所不同,鱼雷发射管由舰体内的中甲板固定式移到上甲板,改为4座双联装回转式发射管。由于鱼雷发射管占用上甲板,增加了一层掩蔽甲板用于布置高射炮。高雄级在两舷装备有两座飞机弹射器,而妙高级则只有一座。相对妙高级还加强了防御装甲,加强弹药库防护,可抵御8英寸口径炮弹。

武器装备

  • 莱特湾海战时
    (1)4座35.6厘米45口径联装主炮
       8座15.2厘米5口径单装炮
       6座12.7厘米联装高角炮
    (2)24座25毫米3联装机枪
       25毫米联装机枪2座
       23挺25毫米单装机枪

  榛名(はるな)是大日本帝国海军战列舰,金刚型战列舰3号舰。舰名的来源,为取自群马县上毛三山之一的榛名山。不像其他战列舰使用旧国名而是山岳名的原因,是因为包括“榛名”在内的金刚型战列舰,在最初期的计划中是“装甲巡洋舰”,所以跟从一等巡洋舰的命名惯例。

武器装备

  • 3座三联装及2座双联装305毫米/46倍口径主炮。
    16门152毫米/50倍口径副炮。
    19门76毫米口径炮。
    3门450毫米口径鱼雷发射管。

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  安德烈亚·多里亚级战列舰(Andrea Doria Class)是意大利海军建造的一级战列舰。同型舰两艘:安德烈亚·多里亚号(Andrea Doria)、卡约·杜伊利奥号(Caio Dulio)。安德烈亚·多里亚级战列舰是加富尔伯爵级战列舰的改进型,主要改进是缩短了艏楼,舰体中部主炮塔安装位置降低一层甲板,提高了舰体稳定性,副炮改用152毫米口径火炮,安装在舰体两舷,改变前主桅的布置位置,挪至前部烟囱之前,提高通观性能。

使用情况

结构特点研制历程使用情况

结构特点

安德烈亚·多里亚级战列舰于1937-1940年进行与加富尔级改造内容相仿的大规模的现代化改装,包括改造新的巡洋舰式船艏,舰体增设水平装甲,两舷水线下新设“普列塞”式水下防御结构,拆除舯部主炮塔,重新安排动力系统,提升航速,原装备的305毫米口径主炮改造成320毫米口径主炮,副炮炮塔化,烟囱、桅杆与舰桥重新布置。改装后面貌一新。与加富尔级改造不同的是:三联装副炮炮塔呈背负式安排在舰桥的两侧,舯部两舷安装高射炮,防空火力比加富尔级强。

高雄级四舰服役后编入第二舰队第四战队,先前编为第四战队的妙高级重巡洋舰调出。1937年的七七事变后曾出动参与侵华战争。

结构特点

在兵装上的特征,是主炮并没有使用维克斯的制品,而是采用日本国产的四一式36厘米炮(正确为14吋=35.6厘米)。

在新造时原本装备有片舷8门,合共16门的副炮,并设置于两舷略底于甲板的炮郭内,但在第一次世界大战后,基于战列舰的作战模式多为以主炮射击为主,令射程短射界窄的小口径炮的使用机会大减,在后来更以减轻重量及不沈对策为名目拆除。先在1932年以增设对空机枪及减轻重量为由将两舷前方的1、2号副炮拆除,在太平洋战争期间的1944年2月时再拆走6门,令在战争后期只剩下片舷4门共8门副炮。

另外,与其他金刚型战列舰同样,“榛名”在新造时于片舷装备了4门,合共8门的53.3厘米鱼雷发射管。但它们并非左右对称,而是左右有些微偏差,固定装备在吃水线下。当时炮战的预定距离较为短,因此并用了破坏力较高的鱼雷,但在后来炮战距离延长而“榛名”也没有发射过鱼雷的记录。而这发射管在后来有否被拆除、在第二次改装后有否被保留各有不同说法,在事实上除了新造时外并没有明确资料。

太平洋战争爆发时,第4战队的编组情况比较特殊。因日军南遣舰队的舰船火力弱,“鸟海”号编入为南遣舰队作为小泽治三郎中将的旗舰,“摩耶”号和第5战队被派到第3舰队协助进攻菲律宾;“爱宕”号担任由近藤信竹中将指挥的南方舰队的旗舰,“高雄”号和“爱宕”号则与“金刚”号及“榛名”号战列舰一起待命,用来对付英国远东舰队的“威尔士亲王”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰,不过这两舰被西贡航空队的飞机击沉。随后第4战队参与进攻荷属印度群岛的作战。“鸟海”号作为南遣舰队旗舰参加印度洋破交作战。

研制历程

于1912年3月16日在川崎重工业神户造船所动工。1913年12月14日下水、1915年4月19日以巡洋战列舰(即西方的战列巡洋舰)身份竣工,并入籍横须贺镇守府。同年12月与3艘同型舰共同编入第二舰队第三战队。

1916年,率先从英国海军引入方位盘射击瞄准装置(但为试作机),并为日本海军中首次装备。

1920年9月12日,为准备对西伯利亚出兵作出支援,因此在北海道后志支厅近海进行战斗训练,期间1号炮塔的右炮内因榴弹破裂而发生“炸膛”事故,导致15名人员死伤,亦令舰体各处有不同程度的损伤,因需要进行修理而返回横须贺。

1924年进行延续之前的近代化大改装,全部的改装于1928年完成。1933年9月、海军军缩条约失效后更进行第二次的大规模近代化改装,而这次“榛名”在同型之中舰也是第一艘进行改装。在第二次近代化改装完了后于1934年移籍到佐世保镇守府。

进攻东南亚战役结束后,“高雄”号、“摩耶”号编入由细萱戌子郎中将指挥的第二机动部队参加了阿留申群岛攻略作战;“爱宕”号、“鸟海”号编入支援部队参加中途岛海战。

使用情况

于太平洋战争开战时,与其余三艘同型舰共同配属于由三川军一中将所率领的第一舰队第三战队﹐而当时的舰长为高间完(たかま たもつ)大佐,后与同型舰“金刚”及第一小队共同负责支援南方作战。于1941年12月4日﹐以马公作为据点出击,并由马来登陆作战开始为陆军作支援,其后亦为比岛(菲律宾)登陆作战、兰印(荷属东印度,即现在的印尼)攻略作战等作支援。

1942年2月﹐在珍珠湾攻击等作战完结后回航,并与南云机动部队合流,其后4艘金刚型战列舰一同从事印度洋作战,并于3月1日在爪哇岛近海与僚舰将从澳大利亚方面逃走的美国驱逐舰“艾德索”号将以炮击击沈,后在3月7日对圣诞岛进行炮击。

1942年8月7日,美军登陆瓜达卡纳尔岛,8月8日晚,“鸟海”号作为三川军一中将指挥的第八舰队的旗舰,率领6艘巡洋舰、1艘驱逐舰,在萨沃岛附近海域重创盟军舰队,击沉四艘巡洋舰,重伤一艘巡洋舰。“鸟海”号的海图室中弹,炸死了里面的全部参谋。爱宕号、高雄号、摩耶号组成第四战队用于支援争夺瓜达卡纳尔岛的战事。11月14日,“爱宕”号和“高雄”号以及雾岛号战列舰被编入近藤信竹指挥的夜间炮击编队,计划趁夜炮击瓜达卡纳尔岛上美军机场。在萨沃岛附近遭遇美军两艘战列舰,虽然日舰击伤“南达科它”号战列舰,但“雾岛”号遭而美军“华盛顿”号战列舰炮击随后沉没。1943年初摩耶号配属北方的第五舰队作战,1943年3月为阿图岛运送部队护航时击伤了美军盐湖城号重巡洋舰。

1943年11月5日,“爱宕”号、“高雄”号、“摩耶”号于拉包尔遭到美军舰载机空袭,“爱宕”、“高雄”,“摩耶”均受损伤,返回日本修理,战前未进行现代华改装的“摩耶”号在修理过程中进行大改装,拆除第三号主炮塔,强化防空火力,1944年4月完成改装。1944年6月,高雄级四舰参加了马里亚纳海战

1944年10月莱特湾海战中,高雄级四舰编入粟田健南中将指挥的第二舰队参加“捷一号”作战,“爱宕”号为旗舰。23日晨在巴拉望岛水域,三艘高雄级巡洋舰遭到两艘美国潜艇攻击,旗舰“爱宕”号被命中四枚鱼雷沉没;“高雄”号被命中两枚鱼雷重创,由驱逐舰护送返回文莱;“摩耶”号被命中四枚鱼雷沉没;25日在萨马岛海域交战中,“鸟海”号遭到美军飞机和驱逐舰的攻击,重创掉队,由己方驱逐舰击沉。

1945年7月31日,停泊在新加坡的“高雄”号遭到英国袖珍潜艇攻击受伤,日本投降时仍未修复。战争结束后用于通讯、修理。1946年10月29日,由英军拖曳航至马六甲海峡沉没。

型号演变高雄号舰名取自位于京都近郊的高雄山。于横须贺海军造船厂建造,1927年4月28日开工,1930年5月12日下水,1932年5月31日完工。1938年进行大改装。1945年7月31日,停泊在新加坡遭到英国袖珍潜艇攻击受伤,日本投降时仍未修复。战争结束后1946年10月29日,被英国海军沉于马六甲海峡。爱宕号舰名取自位于京都近郊的爱宕山。于吴海军造船厂建造,1927年4月28日开工,1930年6月16日下水,1932年3月30日完工。1939年4月9日完成大改装。1944年10月参加“捷一号”作战,23日06时在巴拉望岛水域,遭到美国海军潜艇攻击,被命中4枚鱼雷沉没。摩耶号舰名取自与神户市的六甲山连成一脉的摩耶山。于神户川崎造船厂建造。1928年12月4日开工,当时承建船厂因经济危机破产由海军追加投资予以救助。1930年11月8日下水,1932年6月30日完工。1944年4月完成大改装。1944年10月参加“捷一号”作战,23日06时在巴拉望岛水域,遭到美国海军潜艇攻击,被命中4枚鱼雷沉没。鸟海号舰名取自位于秋田,山形县境内的鸟海山。于长崎三菱造船厂建造。1928年3月26日开工,1931年4月5日下水,1932年6月30日完工。1944年10月参加“捷一号”作战,25日在萨马岛海域交战中,“鸟海”号遭到美军飞机和驱逐舰的攻击重创,被己方驱逐舰击沉。

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