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目前中国海军补给舰的数量还不够多,但你知道补给舰这个

作者:外军资讯    来源:未知    发布时间:2020-03-14 04:46    浏览量:

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问:我国最大补给舰“901”,48000吨排水量,供应能力强到什么程度?

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军舰的“保姆”是谁?

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补给舰呗,好吧,这个问题太小儿科了。

365bet官网最新网址 ,901型补给是目前我国设计、建造的吨位最大的一型补给,首舰965“呼伦湖号”于2017年9月1日服役。根据公开的信息显示,901型补给舰长约252米、宽约30米、吃水约10米、满载排水量达48000吨(也有46000吨),据推测可以装载约20000吨舰用燃油(航母用的重油及其他舰艇用的轻质燃油等)、5000吨航空燃油(舰载机)、3000吨弹药、1000吨淡水以及500吨左右的干货等,整体装载量近3万吨,整体性能美国“萨克拉门托级”补给舰接近(总装载量约33000吨)!此外,901型补给装备了4台燃气轮机,最高航速可达25节以上,满足为航母编队进行伴随保障的需求。网络上关于901型补给舰相关性能参数及装载能力的推测901型补给舰首舰965“呼伦湖号”入役仪式901型补给与“辽宁号”航母对比

2017年9月1日,901型补给舰首舰呼伦湖号正式加入海军战斗序列,它是中国海军现役最为先进的综合补给舰,是专门为航母编队建造的中国第一艘四万吨级的补给舰。

但你知道补给舰这个“保姆”的分类吗?知道“保姆”在海上为军舰补给时,是怎么个补法吗?

从功能地位上来说,901型补给舰就是为了航母编队“量身定做制”的,俗话说“兵马未动 粮草先行”,901型补给舰就是为了航母走向远洋的专属配置!航母编队执行远海任务时,必须要有足够的海上保障能力,美国作为航母应用最为成熟国家,虽然装备的全部是大型核动力航母,但是其也专门设计、建造了大量的“萨克拉门托级”、“供应级”等大型补给舰(也称“快速战斗支援舰”)。而目前我国装备的“辽宁号”航母为常规动力,其编队需要的补给更多,更加需要大型、快速补给舰的伴随保障,901型补给舰是航母编队走向远洋的基础!901型补给舰(上)与美国T-ake级补给舰对比“供应级”快速舰队补给舰为“企业号”航母进行伴随补给美国“供应级”补给舰为航母及护航舰艇进行伴随保障

901型补给舰的到来可谓是补齐了中国航母编队的最后一块短板。

当军舰在海上执行任务时,跑得远、时间长,自己带的燃料、淡水、食物、武器弹药这些东西就不够用了,但又忙得抽不开身,这时就只能雇“保姆”了!

按照目前我国海军舰艇配置情况,“辽宁号”航母编队组成一般包括2艘052D驱逐舰、2艘054A护卫舰、2艘护航攻击型核潜艇,补给舰需要满足“辽宁号”航母和4艘护航舰艇的基本需求(核潜艇一般不需要补给)。执行远海任务至少需要保障2个满补给单位,按照这个基本配置,仅燃料需求来说,“辽宁号”需燃油约15000吨,2艘052D驱逐舰2个补给单位约400吨、2艘054A护卫舰2个补给单位约2000吨,以此估算“辽宁号”航母编队一次远洋任务燃料方面大概需要21000吨。这个需要如果是放在3年前,恐怕需要2-3艘903A型补给才能满足,而且由于903A型补给舰航速较低还无法进行伴随保障,但是现在凭借强大的装载能力,只需要1艘901型补给即可完成!海军阅舰式上的901型补给舰紧随“辽宁号”身后

经过20余年的不懈努力,中国海军取得了高速发展,已发展成为拥有航母、核动力潜艇和大型相控阵驱逐舰的现代化远洋海军,无论是舰艇数量规模,舰艇总吨位,舰载武器技术水平,都已稳居世界第二名,仅次于美国海军。

“保姆“和“保姆”之间也是有差别的,千万不能雇错了!

901型大型补给舰雄姿

按照目前的造舰速度,至2020年,中国海军将拥有2艘航空母舰,18艘大型相控阵驱逐舰,11艘大型多用途驱逐舰,30多艘远洋护卫舰,6艘大型两栖舰,核动力潜艇14艘,先进常规动力潜艇40以上,能够执行远洋任务的主力水面舰数量将达到70艘以上。

运煤船、粮食船、备品船

目前,首批2艘901型补给舰已经全部入役(首舰965“呼伦湖号”2017年9月1日服役、2号舰967“查干湖号于今年2月加入海军序列),随着国产首艘航母服役日期的不断临近,2019年底前将会拥有我们自己的双航母编队,901型补给舰是航母编队的核心组成部分之一!901型补给舰是人民海军真正进军远洋的保障,从一定程度上来说类似901补给舰这样的保障舰船的数量也决定了航母编队的数量,即便未来装备了核动力航母还是离不开大型补给舰的伴随保障,也许用不了多久901或者901改进型补给舰就会出现,人民海军进军远洋的条件将更加充分!901型补给舰在港内为国产首艘航母进行补给测试国产首艘航母第6次海试归来,甲板上留有明显的舰载机起降痕迹

但在看到成绩的同时,我们也应该看到中国海军存在的短板,除了航空反潜能力的不足,中国海军还有一个特别突出和致命的弱项,那就是远洋补给能力。目前中国海军仅拥有两代3型共计9艘远洋综合补给舰,由于中国尚没有海外军事基地,所有执行远海任务的舰船都需要通过伴随的补给舰进行保障,补给舰的重要性,就相当于空军的加油机。目前中国海军补给舰的数量还不够多,远不能满足日益繁重的出海任务,导致海军补给舰的平均年出海时间大大高于战斗舰,以海军东海舰队和南海舰队在2014年以前服役的4艘093型补给舰为例,这几艘舰在刚刚进入海军服役的当月就被派往海外执行远洋任务,年出海时间都在250天左右,是目前海军最繁忙的军舰。

对于淡水、油料、弹药这些“菜”,这些“保姆”就只会做一道,如果军舰既想“吃”淡水又想“吃”弹药,那就只有再雇一个了。

未来航母发展图谱,补给舰也会跟随发展!

中国从上世纪70年代开始接触海军的远洋补给,最早是1972年海军打捞触礁沉没向阳红号货轮时临时采用的油轮改装的补给船,使用简单的舷侧补给。1980年海军为执行南太平洋洲际弹道导弹试验,组织建造了第一代905型综合补给舰,1979年12月首舰交付海军服役,该舰满载排水量21000吨,能够运送12000吨燃油和淡水。该舰是油水补给舰,弹药和干货补给能力较低。先后共建造了4艘,因当时中国海军远洋任务较少,到上世纪80年代仅留用了2艘。将三号舰改为普通油轮,四号舰在1985年被出售给巴基斯坦,巴基斯坦海军将其改名为纳斯尔号补给舰。

舰队油船

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1996年中国海军用一艘从乌克兰进口的油轮改装了青海湖号大型补给舰,排水量3.7万吨,该舰装有从俄罗斯进口的综合补给设备,技术比较先进,但缺点是航速较低,只有16节,是目前世界上航速最慢的舰队补给舰,不能跟上远洋战斗舰编队的机动速度。

它是现代“奶妈”的基本型号。但是“学历不高”,只会做油和水两道“菜”,个别的可以带点干货。

兵马未动粮草先行,我们没有打造901的时候,日本专盯着我们的补给能力,其媒体经常在报道。自从901下水闭了气,不再吱声,航行中可以传递干货与液货,有称重行航行补给技术,就技术水平来讲,基本可与美军并驾齐躯,901入了役,无论在数量,还是质量上可以取齐了呢。现在美军供应舰船,自2005年就交给了民事部门,由军事海运司令部来专管,补给舰有三个类型,一为舰队油船,称为T-AO,侧重于液货,弹药船T-AKE,侧重干货和弹药,快速战斗支援舰T-AOE则为全能手,要问美军为何这样弄法,以为更科学,要干有干,要湿有湿,世人以为好,只是我们没有这样造,主要的美军有全球军事基地,我们则完全不同,所以还是发展综合补给舰为主。锤炼海上补给,需要硬功夫,就是说需要长期持续地打造一支专业的补给队伍,为求队伍的稳定性和专业性,没有像美军那样,交给民间部门。

2003年中国海军开始服役新一代的903型综合补给舰,该舰的标准排水量23000万吨,具备横向、纵向、垂直和靠帮补给的能力,可两舷三向四站同时补给,补给技术达到世界最先进水平。最高航速19节,补给量15000吨。目前已经服役6艘。

岛礁补给舰

▲航母奶妈。5万吨的排水量,目前发展出的最大号,可补各种油料2.5万吨,弹药2000吨,淡水500吨,可根据任务不同适当调整,跑得快,航速达到了25节,与美国T-AOE,在吨位以及快速补给能力上无差别。4个横向门架,什么淡水、干货、油料、弹药,都可以,纵向补给也没问题。不管未来是搭载直-20,还是重型运输直升机,都是可以的,可以公开讲,实现了立体补给,就是说,能力在未来可以得以拓展,越拓展越宽,以满足未来海上作战需求。一艘支援舰船好不好,从打造之初,即能瞄准未来技术趋势,901做到了,是称航母奶妈,为后续建造,并改进,提供了较大的冗余空间。2017年首舰“呼伦湖”正式加入海军后,第二艘亦在打造当中。这一步我们来得非常快,集几十年建造补给舰技术之大成,不算偶然。

中国的904A和904B型补给舰,确切的说应该是一种岛礁补给舰,它不是为远洋舰队补给所建造的,是为中国南沙群岛、西沙群岛的守岛部队运送补给所建造的。904A型补给舰排水量11000吨,没有机库,设计有较大的人员住舱,可以支持较多数量的轮换官兵,舰上配备有4艘用于补给舰与礁堡间进行物资转运的机动工作艇,舰上还自带起货吊车,可在没有大型起重设备的码头自行完成补给作业,从该舰的使用情况来看,主要侧重于运输兵员和物资。

它主要为岛礁官兵当“保姆”,这类“保姆”为我国独有。

▲说来就来了。航速只有15节,不能跟随航母左右,补给方式也跟不上作战需要,不过,它算最大的,最大的我们没有,从乌克兰买来以后改造的,在过去,它是一艘油船。要问为何造不了那么大的,动力是一个大事。美国有LM2500做支撑,以此为动力,造船造了几十年,乌克兰借着当年家底,也有GT25000这样的大型燃气轮机,曾经卖给我们一些,不过严重不能满足数量需要。在借鉴参考以后,我们开造,这才解决了动力问题。不再受限于4万吨,万吨大曲055下水,5万吨级901说来就来了。过去,动力不只坦克和飞机,舰船动力也长期受困。现在看我们的海军劈里啪啦“下饺子”,速度惊人,比如大补,得认真仔细地造个几艘,主要的还是要解决有而更强的问题,我们虽然造了不少903,但于大补来讲,还是空白。

901型是专用来伴随海军大型舰艇执行远洋作战任务的舰队补给舰,这种补给舰在西方通常被称为舰队作战支援舰。其地位相当于空军航空兵部队的大型加油机,是远洋海军最重的水面舰艇。901大型补给舰能够为航母编队提供15至20天的远洋保障补给。这种大型补给舰的特征主要表现在四方面:

综合补给舰

▲造多少合适?研制一型舰非容易,少说来个七、八艘,可适应未来我们发展航母需要。先练起来再说,其实海上补给不容易,要在最短的时间内完成补给任务,没有几年功夫实不可得。一艘舰对应一艘航母需求,也并非完全这样,要考虑到战斗损失和维护,以及分海域部署的问题,七、八艘的数量,应该说还是不多,不过,现在来看,达到高航速和高配置的要求,成本不应太低。更何况要按战斗舰艇标准来打造补给舰,这其中的讲究还是大有学问,美军越来越不适应,造价昂贵,使用昂贵,这才发展了专业的补给舰,依托的是全球军事基地,但退役“供应”级快速战斗支援舰(T-AOE),也没说退得干净,还是保留了两艘,其考虑就在于有从本土出发的需要。一旦海上供应被切断,可怎么活呢?嘿嘿。

一是大吨位,901型的满载排水量猛增至4万吨,将能装载25000吨以上的物资油料和弹药,足以满足航母战斗群的作战需要。901型舰的库房容积大,搭载的各种油料,淡水,弹药的数量、种类也大大超过以往型号补给舰,对舰队的补给能力极大提高,与美国现役的供应级大型补给舰基本相当。

它会做各地“菜肴”,腿脚还利落,跑得快!军舰可以只雇它一个就把水、油、弹药、干货都吃饱。专心忙打仗、不怕挨饿。

901型综合补给舰是目前我国最大的综合补给舰,是为中国航母战斗群专门配备的保障舰艇,该舰满载排水量达到了48000吨,最高航速不低于25节(46公里每小时)。航母编队的最高速度一般在30节左右,因而该舰基本可以满足航母编队的伴随保障需求,被誉为“航母奶妈”。同时该舰具有运载能力强,补给速度快的优势,901型补给舰右舷布置有3个补给门架,从前到后依次是液货补给门架、干货补给门架和液货补给门架;左舷则有4个补给站,多出1个补给站的设计是为配合航母上的右舷航空燃油补给门架。该舰舰艉还设置了一组吊车,分别安装在左右两舷,主要用于锚泊补给,即受补给船与补给舰在海上靠帮,然后通过吊车将物资吊运到受补给船上,一般多用于对潜艇进行补给。舰艉上层建筑内设置有双机库,能够容纳两架直-8运输直升机,能够进行快速地垂直补给。该舰不仅能够补给舰用燃油,同时能补给航空燃料、弹药干货等物资。整体的补给能力901型超过了903的两倍,同时速度更快。

二是高航速,901型采用了燃气轮机与柴油机联合动力,最大舰速可以达到25节左右,有能力跟得上航母战斗群的机动速度,从而实现在远洋海域随时提供作战保障的能力。

从最早的运煤船,到现代化的高速综合补给舰,都是“保姆”的范畴。那看完“保姆”的名片,再看看它是怎么“做菜”的。

补给舰通常会在航母编队后方的安全海域活动,需要进行补给任务时要与接受补给的舰艇到达预定区域汇合,这就要求补给舰要有较高的航速,补给舰目标大,防御薄弱,作用巨大,是敌方优先打击的目标。901型这样的大型补给舰所提供的补给量也是相当大的,尤其是为航母提供弹药和航空燃油补给时,补给时间长,而且危险系数高,必须要快速完成补给任务,然后高速退回安全的后方,避免敌方的袭扰。

三是多点快速补给能力,这其中主要强调快速补给,因为舰艇在远洋补给时最容易受到攻击,所以不管是纵向、横向还是垂直补给都必须比以往型号更快;901型总共有着3座专用补给门架和一组门柱,并且换用了直径更大的输油管,可以满足航母一次上千吨的燃油需求,这样一来,补给的效率大大提高。补给时间的缩短意味着给敌人的可乘之机变得很小。

保姆做菜手法可谓“技术大拿”,样样可以。用专业术语那可就叫:航行横向补给、航行纵向补给、锚泊补给和垂直补给。

目前901型已经有2艘服役,两艘正在建造过程中。901型的综合保障能力已经赶上美军同类型的补给舰,而且在很多关键的补给技术上我们已经做到了世界领先,今后如果该舰能够建造8艘以上,配合之前服役的8艘903/903A补给舰,基本可以满足中国海军现有主力舰艇的远海供给需求。好不夸张的说,901型综合补给舰的入列和使用,将会使中国海军的远洋作战能力迈上一个新台阶,距离真正意义上的“蓝水海军”已经不远了。

四是具备一定的自卫能力,以往型号补给舰只几乎没有自卫反导能力,只配备简单的小口径舰炮。4座630型近防炮,相应的火控雷达和先进的电子系统,能够和编队其他舰艇流畅沟通,做到情报共享。从而在末端反导能力上有较大提升。

民以食为天,舰艇也一样,要想走向深蓝,只有饿了有油“吃”、渴了有水“喝”才能专心忙打仗。这就离不开补给舰这样的“保姆”提供的强大后勤支援。

901型综合补给舰是中国海军第1款专为航母战斗群研发的大型远洋综合补给舰,该型舰在美国海军序列中对应的应该是供应级,也称为快速战斗支援舰。901形状和补给舰首舰“呼伦湖”号

901型在舰尾设置了大型直升机起降甲板,并且增设了双机库,可搭载多架大型直升机。这些直升机不仅能高效率地完成补给任务,还能执行反潜,运输等任务,更能增强编队的综合作战能力。

锚泊补给

据资料显示,901型综合补给舰正常排水量约46,000吨,满载排水量达48,000吨,全长241米,宽32米,吃水10.8米,采用4台大功率中速柴油机作为动力系统,最高速度可达25节,能够伴随航母战斗群进行远洋活动。

901型更大的装载能力也意味着能在外海给航母编队提供更久的支持,航母能够在海上执行更长时间的任务,这对于缺乏海外军事基地的中国海军来说大有裨益。

补给舰和受补给舰在锚泊状态下进行海上补给,补给方法通常采用并靠补给。

通过网上曝光的资料判断,901型综合补给舰左侧共有4个补给站,右侧有三个补给,分别为油料补给站,油料/干货双用途补给站等。据悉,901型综合补给舰最多可携带船用燃油10000~15,000吨,舰载机航空煤油5000吨,淡水1000~1500吨(配海水淡化设备),干货弹药3000吨等(维基数据)。

到2020年,中国海军会拥有2艘4万多吨的901型大型舰队补给舰,8艘排水量2万多吨的903型远洋补给舰,4艘904岛礁补给舰。再加上2艘比较老的905型补给舰和青海湖号补给舰,共计13艘远洋综合补给舰和4艘岛礁运输补给舰,如果届时中国海军有70艘水面主力舰,平均每艘远洋补给舰可以为5艘水面作战舰提供补给保障,可以达到美国海军的舰队补给舰的保障水平。

优点:补给设备简单。

对比之下,美国供应级快速综合补给舰配备了一个全面的货物转运系统和一个专门的货物控制中心,全舰共有5个燃料站, 6个海上补给站,4个10吨级货斗,以及两个直升机垂直补给位置,机库可容纳三架美国海军UH-64E海上直升机。该舰能携带超过177000桶燃料、2150吨弹药、500吨干货以及250吨冷藏补给等。美国供应级快速战斗支援舰

缺点:消耗时间长、对海况有一定要求。

由此可见,901型综合补给舰整体补给能力已经达到了供应级的水准,跻身当今世界一流的远洋综合补给舰行列。

航行横向补给

901型综合补给舰,是我国现役最新、吨位最大、综合补给能力最强同时也是自卫火力最强的一型补给舰,被誉为航母舰队的“超级奶妈”。

补给舰和受补给舰齐头并进,从两侧船舷进行对接,然后进行补给工作。

901型综合补给舰满载排水量达到4.8万吨,是世界上除美国之外少数几型超过四万吨的补给舰。具备超强的液货和干货补给能力,如蔬菜、燃油、淡水、武器弹药等,其液货和干货供应能力超过了两万吨,更有专门为航母所提供的加强补给站。随着我国驱逐舰最大吨位已经突破万吨,航母吨位在六万吨以上,大型海军补给舰应运而生是必然的。

优点:效率高,可同时为两艘船进行补给工作。

虽然补给舰一般在海军阵列中不算曝光率很高的,但是地位却毫不亚于主战舰艇,唯有补给舰能力强才能支持远洋海军的发展,而且901型补给舰采用了最新的燃气轮机,最高航速可以达到25节,相比3.7万吨的“青海湖”号补给舰最高航速只有15节,901型补给舰完全可以适应航母编队的速度要求。

缺点:安全性低,操控稍有不慎就极易发生碰撞,对操控技术要求高。

以美国现在对补给舰的定义为“快速战斗支援舰”,901型具备了高航速、超强补给能力、干液货多类型补给能力的很多优点,已经具备了“快速战斗支援舰”的所有性能指标。

航行纵向补给

901综合补给舰是我国航母的“奶妈”,为我们的航母编队提供后勤保障。我国建造的第一艘901型综合补给舰“呼伦湖”号于2017年9月1日加入海军。海军司令员沈金龙出席在广州广船国际有限公司举行了仪式并致辞。呼伦湖号是901型综合补给舰首舰,舷号965。901综合补给舰

补给舰在前,接受补给的舰在后,补给舰抛出接驳软管然后进行补给工作。

901型综合补给舰的航速将不低于25节,甚至其最高航速将有可能达到28节左右,这完全可以跟随航母编队执行作战任务。辽宁舰航母的巡航速度为18节,901型完全可以跟随其中。在执行作战任务的辽宁舰航母可以达到30节以上的高速航行,901型可以以28节的最高速度跟随。虽然不及航母编队的速度,但是其在航母编队的后方是相对安全,同时也不会被拉开太远。

优点:安全性高,两船一前一后,不易发生碰撞,操控技术要求低。

901型呼伦湖舰拥有超过4.8万吨,近5万吨的排水量,其安装了可供航母海上补给之用的专门补给设备,还能进行直升机垂直补给。901型远洋补给舰舰体中部主要用于干、液的补给作业,有专门的4个横向补给门架,其中可以提供淡水、干货2个、油料2个、弹药输送2个,舰尾还可以进行纵向补给,通过输管式给后方舰艇补充燃料。901型舰艇内部设置巨大的物资舱,包括了弹药、淡水、燃油、食品,全舰可以装载燃油20000吨,舰载机油料5000吨,弹药2000吨,淡水500吨等等,补给量超过原来型号的2-5倍。

缺点:效率低,每次只能替一艘船进行补给、并且只能输送液体而不能运送其他物资。

在整个辽宁舰航母编队当中,属于辽宁舰航母是消耗最大的一个。其内部配备燃油8000吨,足够辽宁舰航母以18节的航速可以行驶7000海里(约13000公里),作战航速依然可以持续航行3850海里(约7000公里)。那么一艘901型补给舰携带20000吨燃油,可以为辽宁舰航母提供2-2.5次补给能力。这完全可以让辽宁舰航母做到全球到达(20000公里),拥有超过10000公里的全速作战。

目前中国海军补给舰的数量还不够多,但你知道补给舰这个。垂直补给

由此可见大型综合补给舰对于航母编队的作用,901型综合补给舰完全可以让辽宁舰航母编队增长2倍以上的持续作战能力。这对于一个国家来说是一个战斗力最有效持续的方式,同时也是航母战斗力的倍增器。如果缺少901型这样的大型综合补给舰,那么辽宁舰航母编队也只能是一个近海海域的区域航母编队,根本不具备全球威慑能力。054A在901面前是那么的渺小

运用直升机来回吊运补给。

所以,大型综合补给舰的能力,几乎相当于增加了一个航母编队的能力,而且还能做到全球到达的实力。这就是901型带来的效应,这也是远比再建造一个航母编队要划算得多的投资。一艘补给舰就能解决近一个航母编队的实力,这样的装备是大国海军必备的舰艇。对于现代现在而言,打的就是后勤保障这块,“兵马未动、粮草先行”,综合补给舰对于海上编队的作用是不可替代的,也是不可或缺的。

优点:安全系数较高、直升机速度也远比舰艇速度快,特别适合运送对时间敏感的补给品。

本文图片来源于网络!

缺点:在恶劣天气下直升机不能作业,单次运载量很少。

题主所说的“901”是一款综合补给舰的型号,不是舷号。901型综合补给舰由我国自主研制,在全世界范围内也处于一流水平,是一款性能相当先进的大型综合补给舰。901型综合补给舰的首舰是舷号965的“呼伦湖”号,于2017年9月1日正式服役,排水量超过4.8万吨,比903型综合补给舰大了一圈,综合补给能力(题主说的“供应能力”并不准确)是后者的两倍。

我国并没有遍布全球的海外军事基地,因此,我们的舰队在远离国土执行任务时,就只能依靠综合补给舰,比如说我们在亚丁湾的护航行动等。实际上,即便是基地遍布全球的美国也同样离不开综合补给舰,只不过是美国多了一个选项,而我们舰队所需的油料、淡水、弹药等都只能靠综合补给舰来支持。大型综合补给舰,被形象的称为“航母奶妈”,通常指的是排水量在4万吨及以上的综合补给舰。965舰的内部设有巨大的物资舱,可装载:舰用燃油20000吨,航空燃油5000吨(供舰载机使用),弹药2000吨,淡水500吨,等等。

901型综合该舰有这么几个方面的变化:补给方式多样,补给能力更强,补给效率更高,适航能力更强……就已经服役的965舰来说,它装有专门的补给设备,而且能够利用舰载直升机进行垂直补给——补给方式多样。相较于之前的903型等综合补给舰,901型综合补给舰不仅是它可载更多的补给物资,补给能力更强,而且它的补给效率也非常高,这主要得益于它的干液一体补给站——这使得接受舰的占位时间得以缩短。换一句话说就是:缩短了补给过程所需要的时间。

965号呼伦湖舰是国内首次应用干液一体站的综合补给舰,除此之外,它还突破了大型综合补给舰设计建造等一系列的关键技术,为我国今后大型综合补给舰的发展奠定了牢固的基石。尹卓将军就曾说过,965舰的服役意味着我国海军进入到了“大型综合补给舰的行列”。901型综合补给舰的舰体中部主要用于干、液货的补给,有4个横向补给门架,可提供淡水、干货、油料、弹药输送。在舰尾进行纵向补给,通过输管给后方舰艇输送燃料。

901综合补给舰的航速不小于25节,据说最大速度可达28节,这速度完全能够满足舰队的需要:通常情况下,舰队的经济巡航速度为18节,而一般舰艇的最大速度也就30节,比如说辽宁舰。即便是在战时,战舰也不可能全以最大速度航行——需视具体情况而定。以辽宁舰为例,自带(内载)8000吨“重油”,若以经济巡航速度18节的速度行驶,航程为7000海里,965舰至少可为其提供次燃油补给,使其最大航程可达14000海里以上——大大提高了舰队的持续作战能力。

综合补给舰的作用简单说就是:能让舰队跑得更远,执行任务的时间变得更长。没有海外军事基地,若是再没有大型综合补给舰,走进远海大洋那就只能是一句空话——人饿肚子还能坚持个一天半天,舰队没有燃油,难不成用海水来代替?想要建设成为一支真正的蓝水海军,航母是必不可少的装备,大型综合补给舰同样是不可或缺。现代信息化条件下的战场,后勤保障至关重要——“兵马未动,粮草先行”同样适用于现代化战争,只是需要的“粮草”的大不同罢了。

满载排水量高达将近5万吨,比903型大整整一倍的901型综合补给舰的服役,是中国海军在新时期实现战略转型向大洋远航的必然产物,是以航母为核心作战编队的配套工程,也唯有901型大补才能满足庞大的航母编队吃吃喝喝和舰艇燃料舰载机燃油以及各类战备物资的供给。

以前,中国海军满载排水量1-2万吨级的综合补给舰,不仅吨位小,而且航速低,平均18节,不超过20节,最低只能跑约16节,所以只能勉强承担起驱逐舰和护卫舰等海上作战小编队包括亚丁湾护航反海盗舰艇编队的海上补给,不适合跟随航母编队前行,且由于本身吨位小的原因,无法满足航母编队所需各类物资的补给。

因此海军对于5万吨级的大型综合补给舰非常渴望,所以国内军工发扬了埋头苦干,看上一眼就能怀孕的精神,捣鼓出了901型综合补给舰,貌似有老美补给级快速支援舰抑或萨克拉门托级补给舰的影子,平均26节的航速,使其能始终伴随航母编队行动,即便战时的航母编队都不可能永远保持30节的高航速,对舰艇提供燃油、弹药、食物、淡水、备品等各种消耗品的航行补给,使舰队能长时间远离基地坚持在海上活动,随时执行任何指定任务,是以前海军其他小吨位的综合补给舰所远远完不成的任务。

901型舰上设多个补给站,可同时进行干液货的补给,补给作业区有数个补给门架,以及数个干货补给站,数个液货补给站,此外还有数个双软管燃油接受站,数个单软管燃油接受站,配备了数架数吨的起重机,舰上有直升机起降平台,因此具备了衡向、纵向和垂直补给能力。作为海军最大的“航母奶妈”,901型舰能携带各类物资约2.5万吨,其中包括舰艇燃油和航空煤油将近2万吨,弹药和淡水包括各类舰用机用备件等数千吨,足以满足航母编队远涉重洋执行战备任务之需,当然战时,仅靠一艘901型舰的补给是远远不够的,所以随着国产新型航母即将于近期服役,人民海军双航母作战编队可期的大背景下,901型大补也得加快建造和成军的步伐,以满足海军对大吨位补给舰之需。

随着国产第一型大吨位综合补给舰的服役,人民海军必将迎来大发展,055型大型驱逐舰、095型攻击核潜艇、乃至海4型隐形舰载机等,都将作为航母的系统配套工程,逐一加以落实到位,成为海军新型的作战力量,人民海军向前进!

作为航母战斗群中的奶妈,综合补给舰不光要有足够强的补给能力,而且它的机动速度不能落后于航母编队的速度。在我国没有航母的年代,补给舰一般都是为了驱逐舰编队来补给的。他们不需要太大的供给能力,也不需要太高的航速。我国的几艘903型补给舰是为了驱逐舰编队服务的,但是等到我国拥有航母之后,打算组建自己的航母战斗群,903型补给舰就有些力不从心了。

为了给航母战斗群提供足够的保障能力,我国研制了新一代的901型综合大型补给舰。903型综合补给舰满载排水量为45,000吨,接近于5000吨的排水量。最高航速可以达到28节,完全可以满足航母战斗群的补给,而且可以做到不拖航母战斗群的后腿。航母战斗群不比驱逐舰编队,驱逐舰编队不需要这么多的武器储备和燃料,而且驱逐舰战斗的时候,所消耗的弹药和燃料都不会太大,所以在驱逐舰编队中,并不是太依靠补给舰。

可是航母战斗群不同,作为海上的巨无霸,航母消耗的燃料数量是巨大的,虽然航母并不消耗弹药,但是航母的主要作战手段就是通过舰载机的出击,航母上舰载机出动进行作战,所消耗的弹药不比驱逐舰要少,而且航母战斗群的规模要比驱逐舰编队大很多,所以航母编队中的补给舰不光要承担航母的补给,还要承担整个航母编队中所有装备的补给,从这里可以看出北极舰的吨位如果太小,完全不能满足航母战斗群的补给要求。903型综合补给舰可以携带17万桶燃料、500吨干货和2000多吨弹药。901型综合补给舰作为航母编队中的补给舰,它装配有专门用于航母上燃料补给的装备,而且还可以进行直升机垂直补给。有专门的4个横向补给文件可以进行干,液补给。完全可以为航母战斗群提供淡水、干货、弹药、油料的补给。

现在903型补给舰,可以完成对航母编队的2~3次完全补给。虽然从现有的数据分析,我国的903型补给舰并不逊色于美国。但是美国也好歹玩了几十年的航母了,他们所积累的经验要比我们丰富很多。所以我们不光需要有硬件的支持,航母战斗群的作战理念也应该相应的转换或者是创新。

901型综合补给舰可以给航空母舰编队以及远洋作战舰队提供综合补给,具备强大的综合补给能力。其综合补给能力是903型的两倍,和美国的T-AKE补给舰的补给能力不相上下。俗话说,“兵马未动,粮草先行”就说明了补给的重要性。901型补给舰的满载吨位为48000吨,舰上设有7个补给点,左侧4个,右侧3个。左侧之所以多出一个补给点就是为了给航母补给专门设计的。901型补给舰可以补给淡水,军舰和战机所用的油料,弹药,食物等等必需品。901型综合补给舰的最大航速为不小于25节,这就容易跟上航空母舰编队的航行速度。此外,该舰还具有比较强悍的自卫能力,可以装备近防炮和近程防空导弹。随着航空母舰的大量建造以及服役,对大型综合补给舰的数量要求更高。事实上,大型综合补给舰的数量就决定了这国海军的远洋作战实力的强弱。装备大型总和补给舰多的国家,远洋作战实力必然很强。因为编队要远洋航行就必须具备足够的燃料和食物。目前看来,901型综合补给舰的数量还是不够多。901型综合补给舰是我国海军研制的一型最大吨位的补给舰,这在我国海军史上实属首次,也是我国海军具备远洋作战能力的体现。事实上,我国海军的远洋作战实力目前来说还不够强大。主要是军备远洋作战实力的舰艇数量还太少,052C/D和055型驱逐舰太少了。此外,航空母舰的数量也不够多。如果我国海军装备有6艘核动力+电磁弹射的航空母舰和30艘055,以及50艘052D。外加12艘901型综合补给舰,那时我国海军的远洋作战实力将更为强大。

众所周知,地球有着三分陆地,七分海洋之称,随着海资源被开发,很多国家为了能抢占这些资源,都开始发展自己国家的海军。目前海军中的武器装备有航母、驱逐舰、护卫舰、潜艇、补给舰、两栖攻击舰等武器,这些武器装备能在海洋中发挥很大的作用。而这些军舰要开展远洋训练,其中需要补给,也就是现在的补给舰。补给舰能够携带大量的燃油、武器弹药,以及食物,生活所需品,被人称为亲切称为“海上奶妈”。

补给舰大规模运用在二战期间,舰队由于无法携带大量的补给,所以需要花费大量用于回港补给。然后就开始以大型运载船为军舰补充,然后一直发展到现在,成为了远洋舰队中的重要一员。而我国这几年建造大型军舰的技术也是越来越成熟,这几年下水军舰的总吨位已经超过了美国。可以说是,什么军舰都能建造。

由于我国海军开始走向远洋,我国也开始建造大型的补给舰,也就是901型补给舰,901型补给舰是迄今为止中国建造的排水量最大的综合补给舰,可以说是901型补给舰的出现,可以让我国航母编队的续航能力得到了保障,作战范围更加的宽广。据悉,901型补给舰排水量接近50000吨,航速超过25节,最大航速28节,可在后方跟随上航母编队。

901型补给舰采用了新型的电子系统,以及雷达,主要是提供敌方目标航迹点等信息,以提高1130近防炮的作战能力。在容量方面,901型补给舰大概可装载约2.5万吨燃油,超过2000吨物资和1000吨淡水。该舰该舰突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术,补给方式多样。左侧有4个补给站,右侧则是3个,左侧多出1个补给站的设计是为了配合航母上的右舷补给,补给能力是非常的强。

该舰舰艉还设置了一组吊车,分别安装在左右两舷,主要用于锚泊补给,即受补给船与补给舰在海上靠帮,然后通过吊车将物资吊运到受补给船上,一般多用于对潜艇进行补给。舰艉上层建筑内设置有双机库,能够容纳两架直-8运输直升机,可以实施垂直补给。目前我国辽宁舰航母编队一次远洋任务燃料方面大概需要21000吨,一艘901型补给舰可以为辽宁舰编队补给2到3次左右,091型补给舰完全能够支持我国辽宁舰航母编队远洋。

目前我国已经服役了两艘091型补给舰,这艘补给舰服役后,可直接各对应一艘航母,到时候我国的002型山东号航母也将会有一艘补给舰,这样我国航母的作战能力就得到了爆炸。901型大型舰队补给舰让中国成为继美国之后,世界上第二个能研制大型补给舰的国家,它的出现为中国海军军舰走向深蓝奠定了更加坚实的装备基础。我国901型大型舰队补给舰在远洋中发挥着作用,地位丝毫不亚于航母。

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